端午連假,政府不斷呼籲連假盡量留在原地,不要返鄉,高公局更是首次於連假期間採「高強度匝道儀控管制」,但卻造成各交流道嚴重回堵,反出現「停車場」景象
     
網友林小披在爆廢公社發文『紅燈25秒,綠燈5秒,高速公路明明就很空,是在擋什麼意思的?求解?我不是返鄉,我是剛忙完準備回家,不要看到人家開車就高潮好嗎?』
    
        
「前天政府就有發新聞,要有史上最嚴的匝道管制,讓你覺得上高速很不方便,這樣就會減少民眾出遠門的意願,所以是在擋這個意思的。」高公局為了減少連假期間非必要之跨區移動,高速公路各交流道啟動嚴格匝道儀控管制至假期結束,要進國道勢必拖長等候時間,反倒讓多處匝道口、交流道頻傳塞車,真正有通勤和物流需求的人反而被塞在車陣中,一塞就是1小時。「防疫期間強制匝道管制,綠燈5秒,紅燈25秒,12345木頭人,12345木頭人,12345木頭人,12345木頭人...」
   
         
雖然有人贊成這項作法,認為這樣可以讓那些想返鄉的人打消念頭,但這措施卻引發正常通勤上下班民眾的怨言「我今天也在國三南投交流道被檔,停30秒通10秒~我真的不知道在檔啥?我只想下班趕緊回家」「25秒而已,我今天遇到紅40秒-綠9秒,紅40秒-綠4秒。」「紅燈40秒綠燈5秒,然後前方司機反應慢的話,可能只來得及一輛車通過就又紅燈了。」「叫你端午宅在家 不要出門 連要工作也一樣 不要出門就是不要出門」「我不出門賺錢我可能沒得疫就先餓死了,為了檔2% 人返鄉,卻造成70~80%人的困擾 ,真正上了高速公路根本就沒車,全都塞在匝道上。」
  
     
也有民眾怒批很多媒體看到塞車回堵即時畫面就嗜血的獵巫,但基本上根本就是匝道管制導致的塞車現象,國道上根本沒多少車「就很北七,匝道堵塞當然看到一堆車,還一堆智障在高潮,匝道這樣根本只是讓國道更通行無阻!」「現在政府官員好像不管實際用路人的聲音,坐在辦公室做決策,以為把車子塞在匝道前,浪費用路人的時間,就可以防疫。」「有人說如果不是返鄉為何不走平路?走您老木啦走,平你木啊那塊!台北下班回桃園,走平路要2個多小時你知道嗎?多出來的一個小時來人與人的結合難道不香嗎?」「我剛上班都不敢走高速了,改走濱海公路,結果反而看到滿滿的出遊人車,停車場還滿了!」
   
   
而針對通勤用路人的抱怨,光是塞在交流道就塞了50分鐘以上,交通部長王國材表示已盤點出14處匝道優先放寬通行,並呼籲【這三天上下班改走省道或地區道路】。