楊書豪 在 爆料公社 發文
Gogoro公司要放棄南台灣的車主們了嗎?
       
這一年來高雄、台南、屏東的車主幾乎已經預約不到一個月內的保養維修,問題是過了台南以北,維修的時段都還很好預約,而台南、高雄、屏東則是一個月內都找不到任何可以預約維修保養的時段!
  
這個問題已經持續很久了,但不見睿能公司有在設法解決這樣的狀況。另有消費者說:「為什麼別人都預約的到你預約不到?」因為那些預約不到的消費者沒有發聲。
就目前數據顯示,南台灣的車主要預約維修保養得提前一個月預約,是在預約台中屋馬燒肉嗎?
      
請問睿能,從預約到保養這一個月內的風險誰來負擔?要消費者不要騎車?車壞了消費者又要自負維修費?從北部的預約情況來看,睿能是有能力滿足車主的維修後勤需求的,但睿能放棄了台灣南部,南部擴展維修後勤的速度遠不及北部,而南部的又屬於機車通勤為主的地區。
    
請問睿能,何時要替高雄、屏東、台南的車主解決預約不到維修的問題?
      
  
「我覺得你預約了,也沒有多大保障啦!反正出事了,總公司裁決下來絕對都是『人為因素』!」雖然這樣說,但其他車主還是提醒原PO直營店預約超過一個月很正常,就趕快預約啊,預約有紀錄,保固內風險當然是睿能扛!但也有人提出疑問「維修如果還要預約,那壞了不就是丟在那都不用騎,繳的月租費都浪費了!?」「沒辦法!市場獨佔~滿街的機車維修店,跟沒幾家的電動車維修店,偏偏如果妳保固外給別人休了,那之後睿能絕對不會認帳的!」「他們不改善,只好我們改善換回油車,一堆機車行都不用預約。」
  
不過也有其他車主提供解決辦法「可以直接去門市請技師幫你處理定保的項目啊!我屏東,我比你更難預約,我這次定保就是約不到,直接騎去請他們幫我處理,技師也是很客氣的說盡快幫我處理好,我屏東,我驕傲~」不過其他縣市的車主,有嘉義的、桃園的,也紛紛抱怨真的很難預約維修,這問題不單只出現在南台灣!
     
「為了環保,你要學會修,國家不會虧待你的....」
    
        
   
   
  
【社員貼文】